جسر بيلي المعدني المنقول بطول 6-60 متر

Span S6-60m Modular Bailey Bridge Movable Metal Truss Bridge

وصف جسر بيلي المعياري:

• استبدال الجسور المنهارة (يتراوح طولها بين 3 أمتار و 200 متر)

• إعادة الوصول إلى الطرق التي جرفتها العواصف

• توفير هياكل مؤقتة فعالة من حيث التكلفة لمشاريع الطرق

جسر بيلي المعياري تحديد:

يحتوي المكون البسيط لـ Width 4.2m Modular Steel Bridge Bridge Bailey Bridge على العارضة ، والسطح ، وهيكل توصيل الإطار ، وهيكل نهاية الجسر ، وهيكل البوابة.يتم الجمع بين العارضة من اللوحة ، ومسمار اللوحة (بما في ذلك حلقة الأمان) وتقوية الوتر.يتم الجمع بين سطح السفينة من رافدة ولوحة جسر وكبح.يتم الجمع بين هيكل الإطار من الرافعة ، والإطار الداعم ، والإطار العمودي ، وقوس التأرجح ، والمكون الرأسي.عرض 4.2m جسر فولاذي معياري جسر بيلي جسر يتم الجمع بين آخر نهاية ومحمل سفلي ولوحة الإطار.تم دمج هيكل البوابة من المنحدر ومحمل المنحدر ولوحة النهاية.

تلعب معدات هندسة النقل في حالات الطوارئ التابعة للشركة دورًا مهمًا في الإغاثة من الكوارث في نهر سونغهوا وتشوتشو بمقاطعة قانسو.

في الساعة 12:30 ظهر يوم 5 أغسطس 2010 ، نجح فوج الهندسة العسكرية في منطقة شنيانغ العسكرية في بناء جسر عائم طارئ بطول 183 مترًا من صنع الصناعة الثقيلة في هوازو في قسم نهر UND لنهر مدينة جيلين نهر سونغهوا باعتباره الشاطئ الأخير. رست القارب مع ضفة النهر ، عبر جيلين الذي توقف بسبب الفيضانات إلى يونغجي ، صخرة ، هواديان اتجاه حياة الممر ، وهرع عدد كبير من إمدادات الإغاثة بسلاسة عبر العائم ، إلى منطقة الكارثة.

الجسر هو الطريق الوحيد لمدينة جيلين إلى مدن يونغجي وإيواكي وهواديان التي تضررت بشدة.في 28 يوليو ، دمر الفيضان العظيم ممر الحياة هذا ، مما تسبب مرة في شلل حركة المرور في Guillon ، مما تسبب في صعوبات كبيرة لأعمال الإنقاذ والإغاثة وكذلك سفر المواطنين.في صباح يوم 4 أغسطس ، عندما كان رئيس مجلس الدولة ون جياباو يتفقد أعمال السيطرة على الفيضانات والسيطرة على الفيضانات في مدينة جيلين ، قام برحلة خاصة إلى جسر ويندي للتحقق من حالة الكارثة وأمر بإغلاق هذا الشريان الرئيسي لحركة المرور في أقرب وقت. قدر الإمكان لاستعادة ترتيب حركة المرور العادي.بعد أكثر من 3 ساعات من النضال العنيد ، اكتمل 183 مترًا عائمًا بنجاح.الجسر العائم هو جسر ذو مسارين بسعة استيعاب قصوى تصل إلى 50 طنًا من المركبات ، والتي يمكن أن تصل إلى قدرة النقل البري للجسر المواجه للريح قبل أن يصطدم.